SulawesiPos.com – Kontur jalan di Kabupaten Tana Toraja yang didominasi tanjakan, turunan, dan tikungan pegunungan membuat pemilihan kendaraan menjadi pertimbangan tersendiri bagi warga maupun pengunjung yang beraktivitas di wilayah tersebut. Karakter medan tersebut membuat sejumlah aspek pada mobil, seperti ground clearance, torsi mesin, dan sistem penggerak roda, perlu diperhatikan sebelum memilih kendaraan.
Wilayah Tana Toraja didominasi ketinggian di bawah 1.000 mdpl yang mencakup 43,03 persen dari total area penelitian, disusul rentang 1.000 hingga 1.500 mdpl sebesar 35,30 persen, dengan sejumlah wilayah bahkan mencapai lebih dari 2.500 mdpl.
Riset yang sama mencatat kategori kelerengan curam 25-45 persen mencakup 47,34 persen area yang diteliti, sementara jalur Poros Tana Toraja-Toraja Utara juga memiliki kerentanan terhadap longsoran ketika curah hujan meningkat.
Kondisi tersebut membuat ground clearance, torsi mesin, dan sistem penggerak menjadi beberapa aspek yang perlu diperhatikan, terutama untuk menghadapi jalan menanjak, permukaan tidak rata, serta kondisi jalan yang basah atau licin.
Ground clearance yang cukup tinggi membantu memberikan ruang lebih saat kendaraan melewati permukaan tidak rata, sedangkan torsi mesin yang besar mendukung kebutuhan tenaga ketika melintasi tanjakan.
Dari kebutuhan tersebut, berikut tiga mobil dengan spesifikasi yang dapat dipertimbangkan untuk karakter perjalanan di wilayah pegunungan seperti Tana Toraja.
Mitsubishi Pajero Sport dan Kemampuan di Medan Menanjak
Mitsubishi Pajero Sport menjadi salah satu pilihan yang dapat dipertimbangkan untuk medan pegunungan Tana Toraja karena memiliki torsi besar dan sistem penggerak 4WD yang mendukung perjalanan di jalan menanjak maupun permukaan yang kurang stabil.
Menurut Mitsubishi Motors Indonesia, Pajero Sport varian Dakar dibekali mesin diesel 2.442 cc dengan tenaga maksimum 181 PS dan torsi 430 Nm yang dipadukan dengan transmisi otomatis 8 percepatan.
Mobil ini juga memiliki ground clearance 218 mm serta sistem Super Select 4WD-II dengan pilihan gardan rendah atau 4LLc yang dapat digunakan untuk menghadapi kondisi medan tertentu.
Fitur Hill-Start Assist Control tersedia mulai varian Exceed (4×2) AT hingga Dakar, sedangkan Downhill Assist Control atau Hill Descent Control tersedia pada varian Dakar dan Dakar Ultimate untuk membantu pengendalian saat melewati turunan curam.
Kombinasi torsi besar, ground clearance, dan sistem 4WD tersebut membuat Pajero Sport dapat dipertimbangkan bagi pengendara yang membutuhkan mobil dengan kemampuan lebih untuk menghadapi tanjakan dan medan pegunungan.
Suzuki Jimny dan Kemampuan Melintasi Jalan Sempit
Suzuki Jimny dapat menjadi pilihan bagi pengendara yang membutuhkan mobil berukuran relatif kompak dengan sistem penggerak 4WD untuk melewati jalan pegunungan yang sempit dan berkelok.
Menurut Suzuki Indonesia, Jimny menggunakan mesin K15B 1.462 cc dengan tenaga maksimum 101 hingga 102 PS dan torsi 130 Nm.
Jimny memiliki ground clearance 210 mm, konstruksi ladder frame, serta sistem penggerak paruh waktu AllGrip Pro dengan pilihan 2H, 4H, dan 4L yang mendukung penggunaannya di berbagai kondisi permukaan jalan.
Pada Jimny 5-Door, kemampuan melintasi medan juga didukung approach angle 36 derajat dan departure angle 47 derajat, serta fitur Hill-Start Assist Control, Downhill Assist Control, dan Brake LSD.
