Pembalap muda Indonesia Veda Ega Pratama meraih posisi ke-11 dalam balapan Moto3 Jepang di Sirkuit Motegi, Minggu (4/10/2026). Veda Pratama mengalahkan pembalap Malaysia Hakim Danish, namun di klasemen sementara, Veda Pratama menempati posisi 8 sedangkan Hakim Danish posisi 7.
SulawesiPos.com – Pembalap muda berbakat asal Indonesia, Veda Ega Pratama yang membawa bendera Honda Team Asia, menyajikan aksi comeback mendebarkan pada Seri Moto3 Jepang 2026 di Mobility Resort Motegi. Mengawali balapan dari posisi start ke-18, pembalap asal Gunungkidul ini tampil pantang menyerah hingga akhirnya finis di posisi ke-11.
Hasil ini membanggakan karena Veda Pratama sukses mengalahkan rival utamanya dari Malaysia, Hakim Danish (AEON Credit – MT Helmets – MSI), yang finis tepat di belakangnya di posisi ke-12.
Kemenangan duel atas rival Asia Tenggara ini memberikan tambahan 5 poin penting bagi Veda Pratama untuk memperketat persaingan di papan klasemen sementara Moto3 2026.
Veda Pratama dan Hakim Danish kini sama-sama mengemas 105 poin, dan di klasemen sementara Hakim Danish menempati posisi 7 sedangkan Veda Pratama posisi 8.
Perjalanan Veda Pratama di Motegi penuh dengan tensi tinggi sejak sesi kualifikasi hingga bendera finish dikibarkan.
Veda Pratama sejatinya tampil menjanjikan pada sesi Practice dengan menempati P8 dengan catatan waktu 1:55,597.
Namun, nasib naas menimpanya di Q2 saat mengalami kecelakaan highside cukup keras. Terhentinya sesi kualifikasi lebih awal memaksa Veda Pratama harus puas start dari grid ke-18.
Balapan utama sepanjang 17 putaran di Motegi menjadi panggung pertunjukan Veda Pratama. Saat lampu hijau menyala, Veda Pratama melakukan start luar biasa.
Pada Lap 1, ia langsung melesat naik 4 posisi ke P14. Memasuki Lap 2, Veda Pratama menyalip Marco Morelli untuk P13, lalu merebut P12 di Lap 3.
Di pertengahan balapan, Veda Pratama bertarung ketat dengan Valentin Perrone sebelum berhasil menembus 10 besar pada Lap 7.
Memasuki lap-lap akhir, pertarungan sengit terjadi di grup tengah, di mana Veda Pratama, Hakim Danish, dan Marco Morelli saling menempel dengan gap sangat tipis.
Dengan ritme balapan (race pace) yang konsisten di kisaran low 1:55,x hingga mid 1:56,x, Veda Pratama mampu mempertahankan pertahanannya dengan sangat rapi dan menyentuh garis finis di urutan ke-11, unggul tipis atas Hakim Danish di posisi ke-12.
Catatan waktu balap Veda Pratama memperlihatkan perjuangan tersebut. Ia membuka lap pertama dengan 2:04.308, memperbaikinya menjadi 1:56.037 pada lap kedua, lalu mencatat lap tercepatnya 1:55.987 pada lap ketiga.
Ritme Veda Pratama sempat melambat pada lap ke-10 dengan 1:57.336 dan lap ke-11 dengan 1:57.595. Ia kembali mencatat 1:56.283 pada lap ke-12, 1:56.029 pada lap ke-15, lalu menutup balapan dengan 1:57.084 pada lap ke-17.
Veda Pratama menyelesaikan balapan dalam 33:06.664, sedangkan Hakim Danish mencatat 33:06.817. Catatan lap tercepat Hakim sebenarnya lebih baik, yakni 1:55.962 pada lap ke-15, tetapi Veda tetap finis di depan karena mampu mempertahankan posisi dalam duel terakhir.
Secara general, David Almansa tampil dominan dan merengkuh podium tertinggi, sementara persaingan di barisan tengah menyajikan drama hingga lap pamungkas.
David Almansa memenangi balapan dengan waktu 32:45.544, hanya unggul 0,046 detik atas Maximo Quiles. Alvaro Carpe melengkapi podium setelah finis 2,738 detik di belakang pemenang.
Moto3 Jepang berlangsung 17 lap atau 81,617 kilometer. Balapan menjadi seri yang penting bagi Veda karena ia harus mengejar posisi dari baris belakang, menghadapi Hakim dalam rombongan tengah, dan mempertahankan posisinya hingga lap terakhir.
Performa Veda Pratama bergerak naik-turun sepanjang rangkaian sesi Moto3 Jepang.
• FP1: posisi ke-16 dengan waktu 1:56.743.
• Practice: posisi ke-8 dengan waktu 1:55.597.
• FP2: posisi ke-14 dengan waktu 1:55.906.
• Q2: posisi ke-18 dengan waktu 1:56.417.
• Grid resmi: posisi start ke-16 setelah penyesuaian akibat hukuman pembalap lain.
• Race: posisi ke-11 dengan waktu total 33:06.664.
• Lap tercepat saat race: 1:55.987 pada lap ketiga.
Dari FP1 ke Practice, Veda Pratama memperbaiki catatan satu lap sebanyak 1,146 detik. Catatan FP2 kemudian 0,309 detik lebih lambat daripada Practice, sementara waktu terbaiknya di Q2 lebih lambat 0,820 detik dibandingkan catatan Practice.
Di balapan, catatan lap terbaik Veda Pratama 1:55.987 masih menjadi penanda bahwa ia memiliki kecepatan untuk bersaing di rombongan tengah.
Veda Pratama memperoleh lima poin dari posisi ke-11, sedangkan Hakim Danish mendapat empat poin dari posisi ke-12.
Tambahan tersebut membuat Veda Pratama naik dari 100 menjadi 105 poin dan Hakim dari 101 menjadi 105 poin.
Meski memiliki jumlah poin yang sama, klasemen resmi menempatkan Hakim di posisi ketujuh dan Veda Pratama di urutan kedelapan.
Veda Pratama kini berjarak 15 poin dari Valentin Perrone di posisi keenam dan unggul sembilan poin atas Matteo Bertelle di posisi kesembilan.
Maximo Quiles masih memimpin klasemen dengan 326 poin setelah finis kedua di Motegi. David Almansa naik ke 199 poin, Alvaro Carpe mengoleksi 191 poin, dan Brian Uriarte berada di posisi keempat dengan 187 poin.
Hasil Motegi juga mempersempit persaingan di kelompok Veda Pratama. Posisi Veda tetap berada di urutan kedelapan, tetapi jaraknya dengan Hakim hilang setelah keduanya menyelesaikan balapan dalam satu rombongan dan hanya terpaut 0,153 detik.
1. David Almansa — Spanyol — Liqui Moly Dynavolt Intact GP — 32:45.544.
2. Maximo Quiles — Spanyol — CFMOTO Gaviota Aspar Team — 32:45.590, +0,046 detik.
3. Alvaro Carpe — Spanyol — Red Bull KTM Ajo — 32:48.282, +2,738 detik.
4. Brian Uriarte — Spanyol — Red Bull KTM Ajo — 32:49.154, +3,610 detik.
5. Rico Salmela — Finlandia — Red Bull KTM Tech3 — 32:49.974, +4,430 detik.
6. Matteo Bertelle — Italia — LEVEL UP – MTA — 32:51.128, +5,584 detik.
7. David Muñoz — Spanyol — Liqui Moly Dynavolt Intact GP — 32:58.624, +13,080 detik.
8. Ryusei Yamanaka — Jepang — AEON Credit – MT Helmets – MSI — 32:58.710, +13,166 detik.
9. Joel Esteban — Spanyol — LEVEL UP – MTA — 33:06.506, +20,962 detik.
10. Adrian Cruces — Spanyol — CIP Green Power — 33:06.575, +21,031 detik.
11. Veda Ega Pratama — Indonesia — Honda Team Asia — 33:06.664, +21,120 detik.
12. Hakim Danish — Malaysia — AEON Credit – MT Helmets – MSI — 33:06.817, +21,273 detik.
13. Adrian Fernandez — Spanyol — Leopard Racing — 33:07.269, +21,725 detik.
14. Valentin Perrone — Argentina — Red Bull KTM Tech3 — 33:07.320, +21,776 detik.
15. Casey O’Gorman — Irlandia — SIC58 Squadra Corse — 33:07.520, +21,976 detik.
16. Ryota Ogiwara — Jepang — CODE Motorsports — 33:08.016, +22,472 detik.
17. Joel Kelso — Australia — GRYD Racing — 33:08.135, +22,591 detik.
18. Marco Morelli — Argentina — CFMOTO Gaviota Aspar Team — 33:13.482, +27,938 detik.
19. Jesus Rios — Spanyol — Rivacold Snipers Team — 33:13.657, +28,113 detik.
20. Scott Ogden — Inggris — CIP Green Power — 33:13.883, +28,339 detik.
21. Zen Mitani — Jepang — Honda Team Asia — 33:16.388, +30,844 detik.
22. Ruche Moodley — Afrika Selatan — CODE Motorsports — 33:24.005, +38,461 detik.
Tidak finis:
• Leo Rammerstorfer — Austria — SIC58 Squadra Corse — 31:20.352 setelah menyelesaikan 16 lap.
• Eddie O’Shea — Inggris — GRYD Racing — 29:13.578 setelah menyelesaikan 15 lap.
• Guido Pini — Italia — Leopard Racing — 21:29.810 setelah menyelesaikan 11 lap.
• Kiattisak Singhapong — Thailand — Rivacold Snipers Team — 02:06.422 setelah menyelesaikan satu lap.
1. Maximo Quiles — Spanyol — CFMOTO Gaviota Aspar Team — 326 poin.
2. David Almansa — Spanyol — Liqui Moly Dynavolt Intact GP — 199 poin.
3. Alvaro Carpe — Spanyol — Red Bull KTM Ajo — 191 poin.
4. Brian Uriarte — Spanyol — Red Bull KTM Ajo — 187 poin.
5. Marco Morelli — Argentina — CFMOTO Gaviota Aspar Team — 146 poin.
6. Valentin Perrone — Argentina — Red Bull KTM Tech3 — 120 poin.
7. Hakim Danish — Malaysia — AEON Credit – MT Helmets – MSI — 105 poin.
8. Veda Ega Pratama — Indonesia — Honda Team Asia — 105 poin.
9. Matteo Bertelle — Italia — LEVEL UP – MTA — 96 poin.
10. Rico Salmela — Finlandia — Red Bull KTM Tech3 — 81 poin.
1. Adrian Cruces — Spanyol — CIP Green Power — 79 poin.
2. Guido Pini — Italia — Leopard Racing — 70 poin.
3. Casey O’Gorman — Irlandia — SIC58 Squadra Corse — 70 poin.
4. Joel Kelso — Australia — GRYD Racing — 67 poin.
5. Joel Esteban — Spanyol — LEVEL UP – MTA — 66 poin.
6. Eddie O’Shea — Inggris — GRYD Racing — 65 poin.
7. Adrian Fernandez — Spanyol — Leopard Racing — 62 poin.
8. David Muñoz — Spanyol — Liqui Moly Dynavolt Intact GP — 61 poin.
9. Jesus Rios — Spanyol — Rivacold Snipers Team — 49 poin.
10. Ryusei Yamanaka — Jepang — AEON Credit – MT Helmets – MSI — 39 poin.
11. Scott Ogden — Inggris — CIP Green Power — 30 poin.
12. David Gonzalez — Spanyol — Liqui Moly Dynavolt Intact GP — 7 poin.
13. Marcos Uriarte — Spanyol — CODE Motorsports — 6 poin.
14. Cormac Buchanan — Selandia Baru — CODE Motorsports — 5 poin.
15. Leo Rammerstorfer — Austria — SIC58 Squadra Corse — 4 poin.
16. Zen Mitani — Jepang — Honda Team Asia — 2 poin.
17. Ruche Moodley — Afrika Selatan — CODE Motorsports — 1 poin.
18. Kiattisak Singhapong — Thailand — Honda Team Asia — 1 poin.
19. Nicola Carraro — Italia — Rivacold Snipers Team — 0 poin.
20. Ryota Ogiwara — Jepang — CODE Motorsports — 0 poin.
21. Leonardo Abruzzo — Italia — CODE Motorsports — 0 poin.
22. Eduardo Gutierrez — Spanyol — CODE Motorsports — 0 poin.*